Konu: Büyükşehir 12 milyar TL yatırımla ulaşımı rahatlattı

İstanbul Ticaret Odası’nın (İTO) Meclis Toplantısına katılan Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, meclis üyelerine bir sunum yaparak ulaşım yatırımlarını anlattı. Daha 1875 yılında Karaköy–Tünel Hattı ile dünyanın ikinci metrosuna sahip olan İstanbul’da daha sonra uzun vadeli kalıcı ve planlı ulaşım yatırımlarını ihmal edildiğini belirterek, 1950’lerden sonra başlayan büyük göç hareketi ve beraberinde gelen plansız büyümenin de ulaşım sorununu daha da büyüttüğünü söyledi. “Önemli olan kent içi erişimdir. Yaygın bir metro ağına, kaliteli ve konforlu bir toplu taşıma sistemine sahip olmak gerekmektedir. Toplu taşımayı tercih edenler, kentin herhangi bir noktasına sağlıklı ve sorunsuz bir şekilde erişebilmelidir” diyen Başkan Kadir Topbaş, İstanbul'da uzun yıllar kentiçi ulaşım sistemi hakkında tam bir kararsızlığın hakim olduğunu, Cumhuriyet kurulduğunda kentte toplu ulaşım ağırlıkla tramvay ile sağlandığı halde 1953'ten itibaren tramvaydan troleybüse geçildiğini, ancak Troleybüs İşletmesi’nin de1984'te tasfiye edildiğini anlattı.

Bu sebeple İstanbul Büyükşehir Belediyesi olarak ulaşım sorununu hızla çözüme kavuşturmak için büyük bir yatırım hamlesi başlattıklarını vurgulayan Başkan Topbaş, sözlerini şöyle sürdürdü; “Karayolu, deniz ve raylı sistem entegrasyonunu esas alan bir vizyonu hayata geçirdik. En rasyonel çözüm olan toplu taşımaya, raylı sisteme ve deniz ulaşımına ağırlık verdik. Dönemimizde İstanbul'a 22,6 milyar TL'lik yatırım yaptık ve geçmiş 4 yıllık bütçemizin yüzde 60'nı yatırımlara ayırdık. İlçelerimize yaptığımız yatırımlar 20 milyar TL'ye ulaştı. Yatırım bütçemizi 3 katına çıkardık. 2009 yılı bütçemiz bir önceki yıla göre yüzde 14 artarak 6 milyar 200 milyon TL oldu. 2009'un sonunda toplam yatırımlarımız 28,5 milyar TL'ye yükselecek. 2004'ten sonra İstanbul trafiğine 637 bin 604 yeni araç katılmasına, karayolu sorumluluklarının 5216 sayılı kanunla yüzde 391 artmasına ve nüfusun artmasına rağmen, 5 yıllık yatırım bütçemizin yüzde 55'ini ulaşıma ayırarak 5 yılda 12 milyar TL yatırım yaptık. Böylece şehir içindeki erişim imkanını ve trafiği rahatlattık. Taşınan yolcu sayısı dönemimizde iki katına çıkmasına rağmen bu rahatlığı sağladık.”


Otobüs



Metrobüs


Metro


Tramvay


Nostaljik Tramvay


Deniz Otobüsü


Kaynak; İBB

Haber eksik.

Daha piyalepaşa-kağıthane, dolmabahçe-dolapdere tünelleri açılacak...Bu daha başlangıç, 7 tepe 7 tünel projesinin devamı 2009'dan sonra.

Metro iki taraftan uzatılacak. Levent-Sanayi mahallesi, Taksim-Unkapanı...

Harem-Sirkeci arası çalışan yeni hızlı arabalı vapurlar konulmamış buraya. Suhulet, Sultanahmet, Sadabat ve adını sayamadağım bir iki tane daha...

40 Senedir bindiğimiz kağnı arabası gibi giden şehiratları vapurları yerine yeni vapurlarımız da hazır. Son rütuşlar yapılıyor (camlar siliniyor, plazma tv'ler takılıyor, bir iki wc çalışması vs..)

Bunlar AK Parti belediyeciliği.

Kemal Kılıçdaroğlu veya Gürsel Tekin ne anlar bu işlerden ama İstanbul halkı çok iyi anlar. İstanbul halkı CHP belediyeciliğini çok iyi bilir. Körüklü Macar otobüsüne binmek, çöp dağlarını aşarak kaldırımdan yürümek, susuzluk, İSKİ rezaleti, her ay başı kaldırım yenilemek...İşte CHP belediyeciliği bu.

Toplu taşıma adına önemli adımlar atıldı, inkar etmemek lazım da biraz da şu trafiği ve yolları bir çözebilseler çok daha iyi olur, Neticesinde ulaşımın bir kısmıda insanların özel araçları ve servisler ile sağlanıyor,

O kadar masraf yapıldı diyorsunuz da ben daha dün evimde taksim'e 2 saatte gittim. Eğer rahatlamış hali buysa eski hali daha iyiydi yahu

istanbul gibi bir sehirde trafik hicbir zaman düzelmez. her arabasini alan yola koyuluyor birde tam deli araba kullaniyor bizim millet. arabalara sehir icini kisitlayacaksin ayni londrada oldugu gibi mesela...

ForumX tarafından gönderildi.

O kadar masraf yapıldı diyorsunuz da ben daha dün evimde taksim'e 2 saatte gittim. Eğer rahatlamış hali buysa eski hali daha iyiydi yahu

eski hali derken? istanbulun nüfusu ve arac sayisi her yil daha da artiyor bundan haberin var degilmi?

ForumX tarafından gönderildi.

O kadar masraf yapıldı diyorsunuz da ben daha dün evimde taksim'e 2 saatte gittim. Eğer rahatlamış hali buysa eski hali daha iyiydi yahu

Sizin düşüncelerinizi önceden tahmin edebiliyoruz .Yazarak boşuna yorulmayın.

ForumX tarafından gönderildi.

O kadar masraf yapıldı diyorsunuz da ben daha dün evimde taksim'e 2 saatte gittim. Eğer rahatlamış hali buysa eski hali daha iyiydi yahu

taksime nereden gittigine bagli

bende evden ciksam taaksime 10 saatte giderim

Ne mutlu size. Bir iş yaparken başka bir iş bozulmaz. Belediye bir yerlere yatırım yaparken diğer yerlerden kesmiş durumda.

Metrobüs yapmışsın (-ki hala gerçek araçları kullanamıyoruz nedense) ama sadece metrobüs kullananlara yaramış.

Yan yollar haşat. İş saatlerinde oldukça sıkışık durumda.

Ben ne anladım bu yatırımdan?

taksime nereden gittigine bagli

Uzaktan değil merak etme

kamarat66 tarafından gönderildi.

taksime nereden gittigine bagli

bende evden ciksam taaksime 10 saatte giderim

Tuzla-Taksim 2 saat sürer

Tuzlada oturmuyorum yalnız

Daha önemlisi bu yatırımların bu kadar tanıtılma gereksinimi. Şirket değil bu, bir şey yapıyorsan zaten insanlar görüp seni takdir eder. Yok illa ben şunu yaptım ben bunu yaptım diyorsan, merkezi yerlere bürolara açıp kendini pohpohlama gereği duyuyorsan demek ki sen hiçbir şey yapmamışsın demektir.