Konu: Bu kavşaklar kaç günde yapıldı?

13 Şubat 2009 Cuma 00:03
Tam 104 köprülü kavşak ve 93 yaya geçidi. Bir önemli nokta var ki bunlar rekor denecek sürede bitti. İşte süreler;
Ankara'ya Melih Gökçek döneminde, yani 15 yıl içerisinde 104 köprülü kavşak ve 93 yaya geçidi yapıldı. Bu sayede Ankara Büyükşehir Belediyesi trafiğin nefes almasını da sağlamış oldu.

DÜNYA REKORU MU?

2008 yılında bir rekora imza atan Ankara Büyükşehir Belediyesi ‘Gar Önü Geçidi’ni 35 günde tamamladı. Fen İşleri Daire Başkanlığı tarafından yapımı gerçekleştirilen Gar Önü Geçidi 1 Haziran 2008’de hizmete girdi.

Ankara'nın trafiğine nefes aldıran bu kavşak ve geçitler, 30, 60 ve 75 gün gibi çok kısa sürelerde bitirildi.

Ankara'nın trafik sorunu kalmadı

Muhalefetin engelleme çalışmalarına rağmen Ankara’yı trafik sorunundan kurtardıklarını dile getiren Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek, Murat Karayalçın dönemi ile kendi dönemi arasındaki farkın da bariz olarak belli olduğunu söyledi.

Murat Karayalçın’ın görevde olduğu 1989 – 1993 dönemine oranla bugünkü araç sayısının kıyaslanamayacak biçimde arttığını da ifade eden Gökçek, “Ancak o zaman mevcut olan trafik sorunu bugün ortadan kalktı. Yaptığımız köprülü kavşaklarla, alt – üst geçitlerle Ankara’ya nefes aldırdık. Birçok projemizi de dava açmak suretiyle engellediler. Buna rağmen Ankara’nın trafik sorunu yok” dedi.

REKOR SÜREDE BİTEN KÖPRÜ VE KAVŞAKLAR

Konya yolu Eti Köprüsü
Yapımı 38 günde tamamlandı...

Gar önü geçidi
35 günde yapıldı

Ostim üst geçidi
65 günde hizmete açıldı

Ahlatlıbel Köprüsü
60 günde hizmete girdi

Ayaş yolu aile yaşam önü alt geçidi
70 günde bitirildi

Ayaş yolu Eryaman alt geçidi
70 günde tamamlandı

Anadolu Bulvarı Mehmet Akif Ersoy üst geçidi
75 günde bitirildi
http://www.internethaber.com/news_detail.php?id=179294

İyi miş

trafik nefes almadı valla pek, her tarafı tek yön yaptılar, 3-5 dakikalık mesafeye taksiyle dünya para öder olduk ordan burdan dolaşa dolaşa =)

15 yıl içerisinde 104 köprülü kavşak ve 93 yaya geçidi yapıldı.

15 yılda millet uzay istasyonu yapıyor.
Tamam yapmış olablir ama rekor sürece falan gibikomik söylemler ile ucuz siyasi propogandalara gerek yok bence.

Ankarada bi rekor varsa o da Gökçek'in sayaçlardan hortumladığı paradır.

Bir ay sonra asfalt delinir,iki ay sonra hendekler olusmaya baslar...bir seneye varmaz kopru tamire alinir...zaten,soguk asfalt denilen sacmalik sadece bizde var...Allahtan halkimiz yurt disina cikamiyor,yabancilarin yollarini goremiyor...

Uşak'a da 55 günde köprülü kavşak yapılmıştı, eklemeyi nasıl unutursun. Vali konağının önünü kapatmasın diye kısa tutulmasından dolayı mı eklemedin? Oradan güzel uçuluyor, büyük başlı yüklü bir kamyon uçmuştu, vali konağının önü kapanmasın diye...

Hele Meşrutiyet Caddesi üzerindeki yaya üst geçitleri birer mühendislik harikası.

Yaya üst geçitlerinin her iki yanına da birer özürlü asansörü yapıyorlar ama şimdiye kadar bu asansörlerin kullanıldığını görmedim. Asansörlerin kendisi özürlü zaten...

Ya birde Dikmen Vadisi'ne birde köprü yapmış ama bu köprü sadace iki siteyi birbirine bağlıyor. Yani site sakinlerinden başka kimse kullanamıyor, yasak!

Ayrıca Dikmen Semtini Çanyaya'ya bağlayan bir yol yok. Dikmenden Çankaya, Yıldız, Çukurca, Sancak Mahallesi gibi semtlere gidebilmek için ya Oran Sitesini yada Ayrancı'yı dolaşmak zorundasınız. Yol yapmak için ODTÜ binalarını yıkmaya kalkan İ.Melih Gökçek, Dikmen Vadisine bir viyadük yapmayı akıl edemiyor.

nadogma tarafından gönderildi.

Bir ay sonra asfalt delinir,iki ay sonra hendekler olusmaya baslar...bir seneye varmaz kopru tamire alinir...zaten,soguk asfalt denilen sacmalik sadece bizde var...Allahtan halkimiz yurt disina cikamiyor,yabancilarin yollarini goremiyor...

5 ile 10 yıl arasındada bu trafiği kaldırmıyor denilip tekrar yıkılır . yapılan harcamalarda boşa heba olup gider.

meltemdem tarafından gönderildi.

5 ile 10 yıl arasındada bu trafiği kaldırmıyor denilip tekrar yıkılır . yapılan harcamalarda boşa heba olup gider.

haklısınız en iyisi hic yol yapmamak öyle kalsın