Konu: Köprü gelirleri rekora koşuyor

Köprü gelirleri rekora koşuyor




Karayolları Genel Müdürlüğü'nün son verilerine göre, 2005 yılı Haziran ayı sonu itibari ile köprü ve işletmedeki paralı otoyollardan elde edilen toplam gelir 161 milyon 701 bin 281 YTL oldu.

Bu dönemde İstanbul I. Boğaziçi köprüsü ile Fatih Sultan Mehmet köprülerinden geçiş yapan 66 milyon 860 bin 592 bin araçtan, 76 milyon 802 bin 765 YTL gelir elde edildi.

Aynı süre içerisinde işletmedeki paralı otoyollardan ise 84 milyon 989 bin 710 YTL gelir elde edildi. Bu süre içerisinde paralı otoyollardan çift yönlü olarak 54 milyon 255 bin 689 adet aracın geçiş yaptığı bildirildi.

Geçtiğimiz yıl toplamında boğaziçi ve paralı otoyollardan toplam 302 milyon YTL (302 trilyon lira) gelir elde edilmişti. Bu yılın ilk altı aylık gerçekleşmeleri dikkate alındığında 2005 yılı sonunda boğaziçi köprüleri ile otoyollardan elde edilecek toplam gelirin 350 milyon YTL'yi aşması bekleniyor.



kaynak : www.maksimum.com dan AA




benim düşüncem aslında istanbulluları ilgilendiren bir haber öncelikle ama bu insanlar bu köprülerden geçmek zorundalar mutlaka özellikle anadolu yakasında oturup anadolu yakasında işi olanlar ya da anadolu yakasında oturup avrupa tarafında meslek sahibi olanlar. bu yüzden ücret konusunda biraz daha insaflı davranılması daha iyi olur. istanbulda yaşayan arkadaşlarım ve tanıdıklarım yüksek köprü geçiş ücretlerinden şikayet ediyorlardı sürekli. gelirler de gayet tabii yüksek olacak yüzerek karşıya geçilemeyeceğine göre

Bu zorunluluk ortadayken bence köprü ücreti kelle vergisinden farksızdır...

minimum 3 lira olan ücret korkunçtur..bu kadar mesafeye bu kadar bedel...

neyseki diğer paralı yollarla kıyaslayıp rahatlayabiliriz...İstanbul-Bolu yoluna 9oo lira da verebilirdik...
Varolsun insaflı devletimiz..

Faydalı gelişme olarak görmüyoru
Çünkü gelişme değildir bu sanayileşme sonucu satın alınan araba miktarının artması sonucu devletin cebine giden kolay para..

Belki durum söylediğiniz gibi olabilir ama halkımız toplu taşıma yerine özel araçlarını kullanmaktan vezgeçerse böyle 1 sorun kalmaz.

downboy tarafından gönderildi.

Belki durum söylediğiniz gibi olabilir ama halkımız toplu taşıma yerine özel araçlarını kullanmaktan vezgeçerse böyle 1 sorun kalmaz.

hocam aslında dediğin bi yerde doğru olabilir ama hiç özel aracın olmadığı bir dünyayı artık düşünemeyiz maalesef. artı toplu taşıma araçlarında da fiyatlar oldukça yüksek. toplu taşıma araçları köprüden geçse onun da faturasını müşterisine yükler muhakkak
asıl sorun bu geçiş fiyatlarının tekelci bir zihniyet ile belirlenmesi ki bizim karşı olduğumuz nokta da bu maalesef

theangleworm tarafından gönderildi.

minimum 3 lira olan ücret korkunçtur..bu kadar mesafeye bu kadar bedel...

işte yüksek olan bedel 3 liraya şehirler arası yolculuk bile yapılırken bahsi geçen konu suyun karşısına geçmek için kullanılan köprü

Köprüden gecti gelin ........diye başlayan bir turkumuzde var.
Trafige cıkan arac sayımızın artması bir diger koprüye olan ihtiyacımız bu gelirlerin normal gorunmesini saglıyor.

zaten devletimiz bütçe açığını bu köprü paralarıyla finanse ediyor..
şimdi bi de tüp geçit yapılacak,işte o zaman ekonomimiz düzlüğe çıkacak

tabii o da güzel bi yol bütçe açığını kapatmak için yap bi köprü kapansın
ayrıca verilen maaş zamlarını geri almak için de güzel bir yöntem olabilir tüp geçit yapımı da gayet tabii buna katkı sağlar.
biraz önce haberleri geldi bakınız türk liramız aşırı değer kazanmaya devam ediyor.
cari açık büyüyor. bi köprü daha şart